Elektro trifft Verbrenner - im Praxistest
Vier grossartige Seetage!
Die SNG-Testtage 2026 sind vorbei – und wir sagen von Herzen Danke.
Danke an die vielen Gäste, Besucherinnen und Besucher, Test-Fahrenden, Lieferanten, Markenpartner und Aussteller. Danke für das Interesse, die guten Gespräche, die Neugier auf neue Boote, moderne Antriebe und die Zukunft des Wassersports.
Das Konzept hat funktioniert und kam sehr gut an: Boote direkt auf dem Vierwaldstättersee erleben, vergleichen, fragen, ausprobieren – mit oder ohne Bootsführerausweis, als erfahrene Skipperin oder als neugieriger Neuling.
Ein besonders grosses Danke geht an die organisierende Crew der SNG. Was an Land und auf dem Wasser leicht aussieht, braucht im Hintergrund viel Planung, Einsatz und Teamgeist.
Wir nehmen viel Freude und Rückenwind mit. Die Testtage haben gezeigt: Der Wassersport lebt grossartig – und die SNG bleibt mit ihm immer innovativ an vorderster Front in Bewegung.

Die Testflotte
Boote mit elektrischem Antrieb
(kurzfristige Änderungen vorbehalten)
- Lasai 22 GL von LASAI Solar Electric Boats
- My Tramonto von MY-Electroboat GmbH (prüfungsfrei)
- My Vento von MY-Electroboat GmbH
- 5X von Ganz Boats GmbH
- Ovation 6.8 X von Ganz Boats GmbH
- E-Spirit 730 von Stickl
- 23 Cabin Evo Electric von Alfastreet Yachts
- Linder Sportsman 400 mit Avator 7.5ELH
- Linder Sportsman 445 Basic mit Avator 20ELH
- Sunchaser Vista 7520 mit Elektrifizierung 6kW (prüfungsfrei)
Boote mit klassischem Antrieb
-
- Regal LS4 Surf - Hardtop
- Merry Fisher 895
- Regal 2800
- Regal 26 Express
- Regal LX2
- Regal 2000 ES
- Quicksilver 605 BR
- Karnic SL 652
- Bavaria 33 HT
- Tigé ATX

















